Когда делать плановое ТО и что в него входит кроме замены масла

[NikChar]

Каждую весну меняю масло и фильтры на своей КИА Спортейдж, но в прошлом году на пробеге 70 000 начались мелкие проблемы: стало хуже тормозить, немного "плавают" обороты. Понял, что простой заменой масла не отделаться. Когда нужно делать полное техническое обслуживание и что реально менять по срокам, а не по рекомендациям дилера? Не хочу переплачивать за лишнее, но и упустить важные узлы боюсь.

[Gerbalism]

Плановое ТО — это не только масло в двигателе. На пробеге 70-80 тысяч нужно делать полноценный осмотр всех систем. Тормозная жидкость обычно меняется раз в два года независимо от пробега, потому что она гигроскопична. Если педаль стала мягче или увеличился тормозной путь — это явный сигнал. По оборотам: возможно, загрязнен дроссель или форсунки. Рекомендую сделать комплексное ТО: замена масла в двигателе, коробке (если АКПП), тормозной жидкости, антифриза, проверка состояния ремней ГРМ и навесного, чистка дроссельной заслонки и диагностика ходовой. Это займет день, но потом вы будете спокойны. Я такие работы всегда заказываю в "Кореана", они предоставляют полное ТО на корейские авто, с хорошим оборудованием и гарантией. Записаться можно тут: сделать полное ТО.